De elektriska anläggningarna vid Jönköpings Elektricitetsverk och Spårvägar vid starten 1907

Den 26 april 1906 beslöt stadsfullmaktige att en kraftstation, kabelnät, vagnhall, ny bro och två spårvägslinjer for en beräknad kostnad av 712 500 kr skulle byggas.

Kraftstationen Vallgatan  

Kraftstationen

Denna byggdes mellan Vallgatan och Munksjön där parkeringsplatsen för polishuset nu ligger. Byggnaden på 730 kvm inrymde ångpannerum maskinsal, fyra ackumulatorrum, verkstad och förrådslokal, kontor och manskapsrum samt bostadslägenhet for l:e maskinisten. Skorstenen var 40 m hög.

 

     
Ångpannorna  

 

Ångpannorna

Tre ångpannor med 80 kvm eldyta och 12 atm övertryck med tillhörande överhettare, economeiser, matarvattenpumpar och övriga tillbehör ingick också i leveransen.

 

     
 

Ånggeneratorerna

Jönköpings Mekaniska Verkstad levererade 2 st vertikala trippelexpansions ångmaskiner med strålkondensor dar den ena var på max 150 hk och 215 varv/min och den andra på max 270 hk och 180 varv/min.

 

     

Fördelningstaflan

Elutrustningen levererades av ASEA och bestod av en kompoundlindad likströmsgenerator på 150 hk, 460-620 V, 215 varv/min och en shuntlindad generator på 270 hk och 180 varv/min. Ett utjämningsaggregat bestående av tre direktkopplade likströms generatorer ingick också.

Ett batteri på 148 ampertimmar for spårvägen levererades av Accumulatoren-Fabriks AG i Berlin.